La Poste s'équipe de voitures électriques

Pour le moment, il s'agit d'un test sur quelques exemplaires.

La voiture électrique n'est pas aussi polyvalente qu'une voiture thermique classique (ou qu'une voiture mixte thermique/électrique) : l'autonomie reste un problème. Mais sur des circuits urbains avec des durées d'utilisations définies (comme justement certaines utilisations qu'en fait La Poste dans la distribution des colis par exemple), c'est une solution qui semble pouvoir marcher.

Avec l'envolée du prix du pétrole (et de l'essence à la pompe), ce test encore limité (et qui n'est pas le premier) pourrait aboutir.

Quelques exemples de voitures postales utilisées actuellement :

La consommation de cette voiture le rend coûteuse à l'usage.
A noter aussi le manque de place qui en fait
un véhicule de livraison peu pratique

L'essai de remplacement du véhicule précédent ne s'est révélé
très judicieux. Les facteurs ont besoin de quelque chose
qui tienne la route !
(Auteur : Sébastien Leix, Copyright : Dino)

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